Описание
Бульдозер Beezone D16 является одной из лучших моделей среди аналогов. Наряду с мощностью, надежностью и производительностью он отличается доступной ценой. Поэтому многие компании, выполняющие строительные и земляные работы, отдают предпочтение именно этой модели.
Бизон Д16 относится к среднему типу машин согласно сортировке по тяговому классу. На машине установлен мотор SC11, изготовленный в соответствии с лицензией Caterpillar. Агрегат вырабатывает 183,5 л.с. Но данной тяги вполне хватает для выполнения большинства видов работ. Это позволяет применять трактор в строительных и дорожных работах, при уборке территории, планировке грунта и различных земляных работах.
По надежности и ресурсу двигатель D16 конкурирует с моторами более именитых производителей. Однако все они существенно проигрывают по стоимости. У агрегата SC11 ниже себестоимость и дешевле обслуживание. Более того, производитель позаботился о достаточном пространстве моторного отсека. Это позволяет комфортнее и быстрее осуществлять обслуживание узлов и замену расходных материалов.
На каждой стороне установлено 6 опорных катков и 2 поддерживающих. Гусеницы имеют по 37 башмаков. Все элементы ходовой части изготовлены из высокопрочных металлов. На Beezone D16 установлена модульная подвеска. Благодаря этому увеличивается скорость обслуживания и замены запасных частей. Более того, многие детали подвески взаимозаменяемы. Аналогичные запчасти устанавливаются на бульдозеры производителей Shantui и Komatsu.
Бизон Д16 относится к среднему типу машин согласно сортировке по тяговому классу. На машине установлен мотор SC11, изготовленный в соответствии с лицензией Caterpillar. Агрегат вырабатывает 183,5 л.с. Но данной тяги вполне хватает для выполнения большинства видов работ. Это позволяет применять трактор в строительных и дорожных работах, при уборке территории, планировке грунта и различных земляных работах.
По надежности и ресурсу двигатель D16 конкурирует с моторами более именитых производителей. Однако все они существенно проигрывают по стоимости. У агрегата SC11 ниже себестоимость и дешевле обслуживание. Более того, производитель позаботился о достаточном пространстве моторного отсека. Это позволяет комфортнее и быстрее осуществлять обслуживание узлов и замену расходных материалов.
На каждой стороне установлено 6 опорных катков и 2 поддерживающих. Гусеницы имеют по 37 башмаков. Все элементы ходовой части изготовлены из высокопрочных металлов. На Beezone D16 установлена модульная подвеска. Благодаря этому увеличивается скорость обслуживания и замены запасных частей. Более того, многие детали подвески взаимозаменяемы. Аналогичные запчасти устанавливаются на бульдозеры производителей Shantui и Komatsu.
Характеристики
БОРТОВАЯ ПЕРЕДАЧА С КАЖДОЙ СТОРОНЫ (л) | 24 |
ВЫСОТА ПОДЪЕМА ОТВАЛА (мм) | 1095 |
ВЫСОТА ПОДЪЕМА РЫХЛИТЕЛЯ (мм) | 600 |
Гидробак (л) | 75 |
ГЛУБИНА РЕЗАНЬЯ ОТВАЛА (мм) | 540 |
ДАВЛЕНИЕ НА ГРУНТ (МПа) | 0.066 |
ДЛИНА СЦЕПЛЕНИЯ С ГРУНТОМ (мм) | 2430 |
Длина х Ширина х Высота (мм) | 4990 × 3440 × 3110 |
ЗАГЛУБЛЕНИЕ РЫХЛИТЕЛЯ (мм) | 570 |
ЗАДНИЙ МОСТ (л) | 70 |
КОЛИЧЕСТВО БАШМАКОВ ГУСЕНИЦЫ (с каждой стороны) | 37 |
КОЛИЧЕСТВО ПОДДЕРЖИВАЮЩИХ/ОПОРНЫХ РОЛИКОВ | 2 / 6 |
КОНСТРУКЦИОННАЯ МАССА (т) | 16.4 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Гидромеханическая планетарная, система смазки принудительная |
МАКСИМАЛЬНОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ (кН) | 144 |
МАКСИМАЛЬНЫЙ НАКЛОН ОТВАЛА (мм) | Прямой отвал - 400 |
МАКСИМАЛЬНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА ПРИ РАБОТЕ (°) | 30 |
МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ (л) | 17,5/21 |
Минимальный дорожный просвет, мм | 405 |
Минимальный радиус поворота (м) | 3.1 |
Мощность л.с. (кВт/об/мин) | 178 (131 при 1850) 184 (135 при 1850) |
НАЗНАЧЕНИЕ | Стандартная комплектация |
ПРИЗМА ВОЛОЧЕНИЯ (м³ ) | Прямой отвал - 4,5 |
Производитель двигателя | Weichai / Shanghai |
ПРЯМОЙ ОТВАЛ (ДЛИНА × ВЫСОТА, мм) | 3440 × 1150 |
РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ (МПа) | 14 |
РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ЦЕНТРАМИ ГУСЕНИЦ (ММ) | 1880 |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (л) | 63 |
СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ (км/ч) ВПЕРЕД F: 1/2/3, назад R: 1/2/3 | F: 0~3.29/0~5.82/0~9.63 R: 0~4.28/0~7.59/0~12.53 |
СЦЕПЛЕНИЕ | Гидромеханическая, трёх элементная однофазная |
Тип рыхлителя | трехзубый |
Топливный бак (л) | 300 |
ШАГ ГУСЕНИЦЫ ЦЕПИ (мм) | 203.2 |
ШИРИНА БАШМАКА ГУСЕНИЦЫ (мм) | 510 |
Модель двигателя | WD10G178E25 SC11CB184G2B1 |
- Комментарии
Загрузка комментариев...